本周精選【十相自在】龍平安烏木鑲黃楊汽車掛飾(AWXHJ003)-批踢踢－時尚服飾

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商品訊息功能

品號：4422061

◆精選天然木頭

◆雷射雕刻圖案清晰可見

◆素雅木刻設計美觀易搭配

商品訊息描述

【十相自在】龍平安烏木鑲黃楊汽車掛飾(AWXHJ003)

開運、辟邪、招財！

清晰均勻的雕刻紋理，木頭色澤自然，佩掛在駕駛座前視鏡前保出入平安、安定寧神。

特惠◎烏木簡介:

烏木，非洲人叫它黑木。到了中國之後一些商家又叫它"黑檀"，古稱"烏"或"烏文"等，為柿樹種。是柿樹種中具黑色心材的珍貴木材。烏木是一種名貴的木材。樹幹至心都漆黑，看上去密度非常均勻,顏色烏黑又不失光澤。難怪在非洲形容黑美人常用"非洲烏木"，這個比喻烏木雕像打磨後的光澤。

居家商品柿樹屬樹種分佈於全球熱帶，亞熱帶及部分溫帶地區，顯黑色心材者主要產於亞洲熱帶和非洲，如印度、印尼、斯里蘭卡，泰國，緬旬、越南、柬埔寨、老撾、馬達加斯加，剛果、加蓬等國。臺灣、海南、雲南等地亦有出產。

好用推薦烏木種類有幾種，我們這種屬於條紋黑檀，也叫條紋烏木，心材黑色，也有灰色或紅褐色的條紋。

烏木類商品材宏觀特徵：心邊材區別明顯，心材黑色或栗褐色。散孔材。生長輪不明顯，管孔在內眼下略見（小至甚小）；內含物豐富（多數含深色樹膠）。軸向薄組織豐富，主為同心層式離管組線狀（切線狀）。木射線細至極細，徑面斑紋不明顯，弦面痕未見。木材有光澤。無特殊氣味。結構細而勻，紋理通常直至略交錯。材質硬重。耐腐，耐久性。氣幹密度大於 0.85g/cm3，通常沉於水。

◎產品保養:

在平時存放過程中儘量不要把商品放在過於乾燥的地方，避免存放時間過長而導致產品乾裂，

在天氣過於乾燥的季節可定期給產品抹油，可保持產品光澤不減，更加油亮，不易乾裂。

保養：

木質產品佩戴或存放時間過長，很容易出現乾燥而引起開裂，所以要定期給木製品維護保養。

首先準備一支軟毛牙刷，沾上油（橄欖精華油或者一些油性的護膚品）輕輕的塗刷產品，塗刷均勻後，

優惠專區再準備一塊棉布擦拭掉多餘的油份。這樣就算成功給木製品做好一次保養了。新上市

※注：切勿用水直接擦拭。

儲存：

木質產品均為天然材質，若存放不當很容易引起開裂。

1.不要存放在過於乾燥的地方。

2.儲存時用塑膠袋密封。

非逛不可 3.避免陽光直射暴曬。

商品訊息特點

品牌名稱	十相自在
開運其他飾品-類別	其他

※注意事項
1.由於每位客戶螢幕顯色皆有所不同，難免會有色差情況。
2.由於商品皆以天然木材作成，每塊木材難免會因生長環境而有所差異。

編號：AWXHJ003
名稱：龍平安
材料：烏木
木牌尺寸(cm)：6.7*4.2*0.75
產品功能：汽車掛件

活動

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【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】西班牙名將Sergio Garcia（瑟吉歐?賈西亞）在夜幕低垂中完成五十四洞，並取得領先三桿爭奪Omega Dubai Desert Classic（杜拜沙漠菁英賽）的優勢，只是決賽日將正面對決曾經在杜拜住過一段時間的瑞典一哥Henrik Stenson（亨瑞克?史坦森）。

這場在Emirates Golf Club- Majlis Course（阿聯酋高爾夫俱樂部馬利斯球場）進行的中東三部曲，受到前一天強風的衝擊，週六被迫連趕兩回合行程。賈西亞在這場馬拉松大戰共打了三十一洞，不過收獲頗豐，先是收住六十七桿，接著靠著收尾兩洞博蒂，繳交六十八桿的佳績，以低於標準桿十六桿的二百桿獨領風騷。

「我要跟你說，後來天色真的非常、非常暗。」連續三回合結束都站在領先榜寶座的賈西亞說道：「當我們走到第十七洞，我想可能真的太暗了，但結果還不賴。」

史坦森同樣打了三十一洞，分別擊出六十八和六十七桿，只是開局六十八桿不如賈西亞的六十五桿，仍處於落後三桿的劣勢，而英格蘭選手Ian Poulter（伊恩?波特）和泰國Prom Meesawat（普隆?米沙瓦）另以兩桿之差在後。

世界排名暫居十五的賈西亞，雖然在昨天未完成的第二回合中落後George Coetzee（喬治?柯吉）一桿，不過週六早上繳卡七博蒂和兩柏忌，反倒超前三桿。這位三十七歲的西班牙中生代好手，緊接登場的第三回合前九洞表現平平，但後九洞開始發動攻勢，共砍下五記博蒂，終場維持原來的領先優勢。

「總算在後九洞及時發威，讓我有機會贏得杜拜沙漠菁英賽。這是一場非常棒的比賽，我明天會全力以赴。」賈西亞說道。

2007年封王的史坦森，三天下來僅僅吞下兩個柏忌，比賈西亞還少了三個，但進攻火力略遜一籌，他說道：「很期待明天的比賽，我一定迅速抓下博蒂，帶給瑟吉歐更多的壓力。」

波特繳出第二張六十七桿，但第二回合只有七十一桿，而米沙瓦又是六十八桿，加上開局的六十九桿，兩人同以低於標準桿十一桿並列第三。

至於早上出發時還以低於標準桿八桿領先群雄的柯吉，臨收之際吞下雙柏忌，成績退至七十桿，隨後的第三回合也是七十桿，以低於標準桿十桿和美國選手Peter Uihlein（彼特?威雷恩）並列第五。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【劉宥廷╱高雄報導】

高市交通局為減少大學生騎車上學衍生的事故，除公車駛進校園數為全國最多外，也首創計程車共乘進校園，讓學生的交通代步能更隨時、更便利；其中正修科大、樹德科大、輔英科大等3校每月搭乘人次共達1400人次，成長80％，全市大學生騎機車上學A1、A2事故次數降幅41％。

校園共乘是考量學生下課時段，公車站往往大爆滿，為了快速疏運候車人潮，提供多樣化、直捷便利運輸服務，以學生需求為導向，為學生打造最合適服務路線；交通局指出，藉此減少學生使用汽機車次數超值推薦，降低事故率，營造「零事故、零距離、零噪音」的安全校園環境。

交通局去年9月推出小黃共乘進校園，正修、樹德及輔英等科大陸續加入，學生可利用手機App叫車，校園內也有計程車格供司機排班，上車後跳表計價，再依乘車人數平均分擔車資；剛上路時每月搭乘人數約1、200人次，獲學生好評，現在搭乘人數翻7倍。

正修科大、樹德科大共乘由中華衛星大車隊營運，輔英科大則由台灣大車隊營運；交通局表示，校園共乘提供學生安全、直捷及省錢的服務，更有效降低大學生騎乘汽機車的肇事次數，A1、A2事故次數由13846件降為8191件，高雄應用科大、高雄師範大學及和春技術學院也申請加入，另考量部分大專院校位處郊區，將持續宣導共乘進校服務。

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